预计明年1月份开始动工建设
2020-11-03 20:28
来源:未知
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新达孜大桥选址起自邦堆乡南,接国道561线,距离原达孜吊桥下游约400米处,接国道318线k4610+043处,采用平面交叉布置,新达孜大桥近垂直跨越拉萨河,终点顺接原达孜吊桥北岸引桥路基直线段。

“达孜吊桥设计载重荷载仅为单车10吨,大型车辆不能通行,通往林周县的大型运输车辆必须绕到拉萨市区后进入省道202拉林公路方可绕行抵达,大大提高了运输成本,也给拉萨市区带来了交通压力。”拉萨市交通局负责人说。

设计时速达60公里

新建达孜大桥按照二级公路标准建设,设计速度为60公里/小时。

据了解,新达孜大桥主线采用二级公路标准建设,设计速度为60公里/小时,桥梁宽度采用12米,路基与桥梁同宽。全线桥涵设计汽车荷载等级采用公路——i级,其它技术指标按《公路工程技术标准》执行。本项目计划工期为两年,主要包括路基、路面、桥涵等设计图纸涵盖的全部工程内容,预计2014年1月开工建设。

达孜吊桥为跨径500米的悬索桥,桥面长度仅415米,桥面宽4.5米,为单车道桥,通车距今已有30年了。

达孜吊桥因为是单车道桥,所以过往车辆只能从一边先通过,另外一边的车辆排队等候才能通过。如果两辆小轿车从桥上相向而来勉强可通过。不过,因为这座桥使用年限已久,大型货车是不允许通过的。

垂直跨越拉萨河

吊桥

原来的达孜吊桥为跨径500米的悬索桥,由于一侧的塔架和鞍座设在山上,桥面长度仅415米。桥面宽4.5米,为单车道桥。新达孜大桥全长约1.4公里,其中桥长727米,桥头引道长673米,桥面宽度也比以前的达孜吊桥桥面宽了很多。

距离拉萨30公里处,紧挨着国道318线旁有一座斜拉式吊桥——达孜大桥(达孜吊桥)。走在这座大桥上,就能感受到这是一座经过岁月洗礼的老桥。昨日,记者从拉萨市交通局了解到,新达孜大桥已由交通运输部批准建设,前期规划等准备工作已经就绪,预计明年1月份开始动工建设。

新达孜大桥

新桥

按二级公路标准建设

该负责人介绍,新桥建成后,将达到公路ⅱ级标准,纵跨拉萨河,南岸连接川藏公路318国道,也是通往林周县的交通要道。新桥的建设,可大大缓解拉萨市区公路交通压力,为拉萨市、林周县、达孜县大型客货运输往来提供便捷的交通条件。(记者 张雪芳)

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